Хочу поделиться с вами своим инсайтом.

Сегодня в качестве эксперта разбирал с компанией-разработчиком возможности программы управления автопарком. Заодно я познакомился с кейсами по её внедрению. И все время меня не покидала одна мысль - банальная истина о том, что при автоматизации хаоса получается автоматизированный хаос.

Так, вкладывая 20-30-40 и т.д. тыс долл во внедрение (базовый функционал + доработки), компании не подумали об извлечении максимума из возможностей программы и значимую часть операций оставили для ручного заполнения либо вне системы.

Аналогично происходит и с внедрением больших систем - навороченный функционал зачастую так и остаётся невостребованным. А люди продолжают вести записи в записных книжках, на планингах и в голове, не внося данные в программу.

В результате получаем дорогой проект, экономический эффект от которого далек от оптимального. А иногда и в принципе неокупаемый.

Почему так получается?

На мой взгляд, причины этого следующие:

1. на этапе формирования архитектуры решения и постановки технического задания не ставится цель максимально уйти от ручного труда;

2. собственник компании не имеет достаточно опыта внедрения систем и понимания, как можно автоматизировать операции (и, соответственно, такие решения и не приходят им в голову);

3. отсутствие понимания, на чем можно экономить, а на чем не стоит - например, экономят на внешнем эксперте при формировании требований к программному продукту.

А собственникам и СЕО компаний, планирующих в ближайшее время внедрение программ управления основным процессом, рекомендую задуматься о привлечении при разработке требований к программе стороннего эксперта. Который бы знал специфику бизнеса и общие принципы автоматизации рабочих мест и операций и был независим от разработчика системы (чтобы не было искушения идти наиболее простым путем).

Удорожание проекта в этом случае будет не затратами (которые нужно сокращать), а инвестициями (которые многократно окупятся в процессе эксплуатации этой системы).

Мы, кстати, занимаемся такими проектами.